Zgłoś temat
Obwodnica Pilzna coraz bliżej. GDDKiA złożyła wniosek, budowa ma zakończyć się w 2029 roku
Obwodnica Pilzna w ciągu drogi krajowej nr 73 jest coraz bliżej realizacji. Do wojewody podkarpackiego GDDKiA złożyła wniosek o wydanie decyzji ZRID, która pozwoli na rozpoczęcie budowy. Cała inwestycja ma kosztować prawie 88 mln złotych i ma zostać ukończona w 2029 roku.
Na skrzyżowaniu DK94 i DK73 przy ul. Lwowskiej będzie początek obwodnicy i ominie Pilzno od wschodu, a nowa trasa będzie miała około 2,6 km. Trasa następnie przekroczy rzekę Dulczę i połączy się z istniejącą DK73 w Strzegocicach. W tym miejscu również powstanie rondo.
Ważny krok przed rozpoczęciem budowy
Jednym z kluczowych etapów przygotowania inwestycji jest złożenie wniosku o decyzję o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Za całą realizację będzie odpowiadać Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe w Dębicy , gdy tylko wykonawca otrzyma decyzję. Wartość inwestycji oszacowano na 88 mln zł.
Nie tylko nowa droga
W ramach budowy obwodnicy powstanie nie tylko sama jezdnia. Inwestycja obejmie również dodatkowe drogi równoległe, które zapewnią dojazd do terenów znajdujących się w sąsiedztwie nowej trasy.
Zaplanowano także budowę mostu na rzece Dulczy, chodniki i ścieżki rowerowe. W projekcie znalazły się również przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe, zbiorniki retencyjne oraz system zarządzania ruchem.
Całe przedsięwzięcie ma przede wszystkim wyprowadzić część ruchu z Pilzna i poprawić płynność przejazdu DK73.
18 miesięcy na budowę
Po uzyskaniu decyzji ZRID wykonawca będzie miał 18 miesięcy na realizację robót. Do tego czasu nie będą wliczane przerwy zimowe od 1 grudnia do 31 marca.
Z obwodnicy Pilzna skorzystać będziemy mogli w 2029 roku, jeśli kolejne etapy inwestycji przebiegną zgodnie z planem.
Obwodnica Pilzna częścią większego planu
Budowa obwodnicy Pilzna jest elementem większej modernizacji DK73. Brzostek, Kołaczyce oraz Jasło, a także przebudowa trasy Pilzno-Brzostek to kolejne plany na budowę obwodnic.
DK73 to ważna trasa dla południowo-wschodniej Polski. Łączy autostradę A4 z południową granicą kraju, prowadząc m.in. w kierunku przejść granicznych w Krościenku i Barwinku.
Dla mieszkańców Pilzna najważniejsza będzie jednak zmiana lokalna – ruch tranzytowy ma zostać wyprowadzony poza centrum miasta, a przejazd przez ten odcinek DK73 ma stać się szybszy i bezpieczniejszy.
Autor: Paulina Kurdziołek
